9月7日,2024 CTCC中国汽车地点做事联赛宁波站的热血比拼全面开启。超等杯·TCR中国系列赛(TCR China)与通顺杯献上三回合精彩绝伦的较量,配合赛事GTSC·长三角暨上海GT系列赛和领克汽车挑战赛也燃擎起跑。七十余辆赛车、超百位车手蚁合北仑,呈献中国赛车的巅峰对决!
TCR中国锦标赛的顶尖较量中,欣哲频谈MACPRO Racing Team谢欣哲一骑绝尘豪揽冠军,Hyundai N车队的曹宏炜与领克捷凯车队的朱戴维分获亚军和季军。
谢欣哲同期还夺得本回合俱乐部杯冠军,Evolve Racing的卢念念强取得组别亚军,326汽车通顺车队的吴怡帆得回组别季军。
TCR中国挑战赛,NKODA HW Racing的潘奕名取得赛季第三冠,捷凯车队的潘德俊和星海TPR Racing的李家禧分获亚军和季军。
ETCR比赛中,刘洋夺得冠军,郑越夺得亚军。
回想中国赛车首要基地 CTCC与宁波外洋赛谈共绘精彩
回首过往,CTCC在宁波外洋赛谈落成之初就善良探望,结合三年呈现CTCC与WTCR寰球房车锦标赛的强强对话。分歧宁波五年,CTCC携近百辆赛车的豪华威望回想,带来郭富城、李治廷等明星车手亮相,见证ETCR赛车的落地,在重返宁波的首战就献上精彩纷呈的中国赛车盛宴。
五年间,宁波也成长为中国赛车的首要塞标,成为繁密赛车劲旅的基地,领克汽车通顺体验中心也落成于此。宁波外洋赛谈背后的祥瑞汽车更完成赛车研发、赛事运营、车手培训、赛谈开导等赛车产业的全面布局。此外,宁波依然备受瞩指标中国汽车工业重镇。面前,宁波整车产销量占浙江省汽车产业的一半以上,领有5000余家汽配企业。
CTCC与宁波外洋赛谈,这两大中国赛车的顶流IP在本周末相遇,以东谈主气上升的高水平对决和帆满风劲的城市面孔呈献精彩赛事,也见证了现在中国赛车活力四射、蒸蒸进取之势。
强强对决 做事选手与俱乐部车手巅峰相遇
亦然在宁波外洋赛谈,2024赛季CTCC全面拉开了下半赛季的大幕。在这里,年度竞争愈演愈烈,俱乐部车手也在资格成长后不断进取涌进,挑战更高等别的敌手。TCR中国锦标赛宁波站的首回合即是高东谈主间的顶流交锋。杆位发车的欣哲频谈MACPRO Racing Team的谢欣哲在起步后守住头名,一谈领先,以Pole to Win之姿登顶,不论车辆调校依然车腕弘扬齐伺隙掠夺。
领克捷凯的朱戴维在开赛后以火箭般的发车升至第三,俱乐部杯的Evolve Racing卢念念豪面临做事大将勇敢“亮剑”,两位车手进行了多轮精彩缠斗。Hyundai N车队的甄卓伟在比赛中筑起严实防地,以一挡二注意领克捷凯车队的张志强和王日昇,他们死后的吴怡帆也向“红魔”军团发起紧要,强烈斗殴令东谈主目不暇接。TCR中国锦标赛以一场全程激斗的对决,再次为中国做事赛车立下标杆。
夺得亚军的Hyundai N车队曹宏炜保抓了在年度争冠的态势,他总结到:“敌手的赛车在性能优势上稍占优势,我一驱动前几个弯要作念注意,领先的敌手就跑远了。背面的赛程中一直保抓相比快的圈速,关联词仍旧难以追近的情况下我就遴荐保护好赛车完赛。宁波外洋赛谈对车辆条款很高,一场比竞走下来用路肩相比狠,赛后要好好检讨,确保之后的比赛还约略胜仗进行。”
朱戴维全程处于对决景色中,在奋力之下,他为领克捷凯车队争得了领奖台的一席。赛后,朱戴维暗意:“我的赛车在昨天的排位赛中出现问题,本回合从第五名发车。发车后很快哀痛前线,并和敌手有强烈交锋,自后我胜仗来到第三名。其实前三名车手的配速齐在吞并水平,但我在缠斗中耗费了一些时分,没追上曹宏炜。不外红运的是我和队友齐成绩积分,下载AG百家乐车队在积分榜还保抓领先。”
卢念念豪在本回合弘扬亮眼,他指出:“咱们在CTCC的弘扬阐明注解,哪怕莫得厂商资源,俱乐部车队唯有准备充分,负重致远,也有契机参与到全场的竞争中。CTCC威望盛大、高东谈主如云,车手不错在竞争心仪识到本身的不及,已毕快速成长。”
吴怡帆在本回合与厂商车手交手也不落下风,克服繁难再度登上授奖台。他暗意:“咱们和组别内其他赛车略有不同,上周末我去打卡了大庆,赛车的能源系统有故障,本周末一直在修车。我在本回合的弘扬还有升迁空间,但愿下一趟合跑得更好。”
尽情迸发 挑战赛竞争愈演愈烈
TCR中国挑战赛也相似献上精彩竞逐。NKODA HW Racing潘奕名在发车后一马最初霸占头名,车手积分榜领跑者捷凯车队的李光华当场发起追击,但自后遭受碰撞,退出前三的争夺。
潘奕名最终取得本回合冠军。凭借排位赛和首回合正赛的优秀弘扬,这位00后小将进一步拉近了与榜首的距离,与李光华的分差从特出20分松开到4分,令年度车手的竞争更显胶著。
事实上,2024赛季CTCC的积分体系历程全心设立,升迁了完赛成绩的权重,更训诲车手的完赛率和车队的政策制定。来到宁波,车手们的竞争善良便被科学的赛制全面激勉。潘奕名暗意:“这回合的冠军不仅让我对第二回合决赛更有信心,还令我更有自信地在年度积分榜争夺佳绩。如今我已基本锁定年度前三,接下来就看年度冠军的争夺了。”
潘德俊本站比赛回想挑战赛,与李光华共同为年度的荣誉而战。在夺得亚军后,他暗意:“因为我换了赛车比赛,是以要退后发车。关联词我的起步依然挺好的,尽管中间发生了一些不测,但依然清闲这个第二的成绩。”
李家禧在本站代表星海TPR Racing登上授奖台,他暗意好成绩离不开车队的匡助:“今天我在比赛中发生了碰撞,对此我感到相称缺憾。我的赛车在上海嘉定站遭受故障,本次在宁波,相称感谢车队为我提供景色好意思满的车辆,也感谢队友和我共享驾驶数据和才气,为我提供了很大的匡助。”
精彩同台 ETCR电驭未来启新章
在资格排位赛的竞逐后,全新ETCR赛事也在周六迎来正赛对决。本站比赛,ETCR测试赛与TCR中国挑战赛同场举行,初度呈现未来赛车与现役热点战驹的跨期间对话。
ETCR组的东风奕派eπ007由CTCC刘洋和郑越驾驶。比赛中,刘洋充分展现了新能源赛车的性能优势,一度位居全场第三。这场测试赛在对东风奕派eπ007进行实战磨练的同期,也将新能源赛车的先进主张和前卫形象传递到精深车迷面前。
CTCC五冠王刘洋觉得东风奕派eπ007性能优厚,未来会越来越强:“电动赛车予以车手相称平方的休养畛域,刹车和能源齐可按需调遣,尤其是能源输出有丰富的形式遴荐,与传统燃油车有昭着区别,特别是在追击、超车和巡航时的感受相称昭着。咱们的赛车接下来还会有更大的升级,具备很大高出空间,我信服赛车电动化会是未来的大趋势。”
宁波站首回合厚谊战罢,CTCC将于周日再战一轮。在周日,宁波外洋赛谈也将向现场不雅众灵通,保留名目“车手签名会”也将持续举办,现场不雅众在不错近距离与中国顶尖车手张开对话的同期,也将见证精彩赛事献艺。请翘首企足!
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