
AGI车队澳大利亚车手Beeton株洲揭幕站二次折桂
Asia Racing Team的Rodrigues在三场比赛后领跑积分榜
姜福康和贺正权赢得领奖台

国外汽联东南亚四级方程式锦标赛(东南亚F4)10月30日再行复返战场,在株洲3.774公里的赛谈上开启新赛季的征途。澳大利亚车手Jack Beeton推崇出色,代表本国车队AGI Sport两次凯旋,但在第二回合比赛中首圈发滋事故退赛。因此,揭幕战后Asia Racing Team的Tiago Rodrigues以赢得两个亚军和一个季军的战绩,在积分榜上最初。

Rodrigues在第二回合比赛中良晌胜利,然而由于与Beeton发生碰撞受到赛后罚时,现在以一分的上风领跑积分榜。这名16岁的小将也在中国F4比赛中最初,在株洲的首回合比赛中,他从临了一位运转,最终以第三名完赛,以优异的推崇成为焦点。

第二回合比赛的见效包摄于Rodrigues的队友肖鲲鹏,他以两分上风最初于另一位车手-R&B车队的姜福康在积分榜上位列第三。

东南亚F4本赛季初次弃取Halo保护系统,使宅心大利Tatuus底盘和阿巴斯发动机,在株洲取得了很好的开局。两周后,比赛将前去格兰披治大赛车于11月11-12日进行邀请赛。随后,将在马来西亚雪邦国外赛谈赓续进行两站共六回合的赛事。
车手语录:
Jack Beeton:第一和第三回合冠军
“赛车的调教极度出色,在通盘这个词周末咱们速率齐极度快。我对车队极度舒坦。我对澳门的生机应该是相当高的。我知谈来自欧洲的车手水平会极度高,但我在澳门会略略保守一些,幸免碰撞。若是我能保证没挑升外何况排行靠前,就很舒坦了。”
肖鲲鹏:第二回合冠军
“我对这个效果极度舒坦,极度感谢我的车队、技师和工程师,给了我一辆很好的赛车。我很自大能与这些才华横溢的车手一齐比赛,是以今天的比赛我极度焕发和舒坦。”

第一趟合
由于变化只怕的天气条款,周六整天赛谈齐很湿滑。Jack Beeton鉴戒了他在欧洲本赛季的比赛警告,以2.473秒的上风赢得杆位,最初姜福康。
排在第三的是Tiago Rodrigues,他在发车后未能见效起步,随后只可极力救济。比拟之下,中国台北车手、Team KRC的贺正权从第六位开拔旗开见效,很快上涨至第三位,并在11号弯超过姜福康,晋级至第二位。
比赛自在默契,Beeton不绝扩大他的最初上风,贺正权和姜福康分列第二、三位。中国H-Star车手张石墨则暂列第四,但他在首圈超车时四轮出线,被处以5秒的罚时。Rodrigues从后方攀升至第五,通盘东谈主齐很期待他随后的推崇。
赛谈渐渐变干,车手们使用的Giti秃头胎运转施展速率上风。姜福康加快压迫贺正权争夺第二位。第11圈时,他在从五号弯内侧试图超过然而走大。后方的张石墨试图在超过姜福康,但他的赛车倏得降速并冲上草地。姜福康再次尝试,并在11弯超过贺正权,不外随后在第14弯冲出赛谈,被贺正权和Rodrigues向上。
Rodrigues紧要贺正权,在第12圈的第3弯完成了超过,但两辆车发生碰撞,而姜福康则再行超过了他们。然后,由于张石墨的赛车停在赛谈上,赛会派出了安全车。
Beeton积蓄的最初上风一下缩减了,所幸的是比赛再走运转后只剩下一圈。他无缺起步,最终以1.499秒的上风赢得了首场东南亚F4见效,姜福康和Rodrigues登上受奖台。在他们后方,贺正权受到肖鲲鹏的压力,AG真人百家乐线路在第10弯发生颠倒,最终位列第八位。肖鲲鹏以第四的身份完赛,后方是R&B Racing的王仲玮和Asia Racing Team的张瑜。然而肖鲲鹏由于临了一圈和贺正权发生碰撞被罚5秒,这让他失去了少壮组别的见效,并将他降至总成绩第七名。

第二回合
次回合比赛弃取倒序发车,肖鲲鹏从前排发车推崇出色,最初杆位车手贺正权参加第1弯。从第8位开拔的Jack Beeton在第2弯时依然升至第三,Tiago Rodrigues紧随自后。然后在第5弯发生了戏剧性的一幕。Beeton发生翻车退赛,而贺正权复返维修区后退赛,由于Beeton的车受损,赛会派出了安全车。
张石墨的前翼也受到了损坏。但在第五圈再行发车后,他推崇仍然出色,在第3弯内超过了肖鲲鹏夺得最初。肖鲲鹏不才一圈的第2弯出弯暂夺最初,但张石墨在第11弯再次超过。然而由于前翼的问题导致他每次超车时前轮齐会锁死。在接下来的三圈里,他暂且保捏最初,但由于车损被赛会出示机械故障旗要求退赛。张石墨伙同三圈莫得进站,被取消经验。
由于张石墨的车速降速导致前线的车齐挤在了一齐。在第二位的肖鲲鹏死后,Rodrigues在第七圈的第11弯超过了王仲玮,然后姜福康在第14圈也试图超过王仲玮,但祸害发生碰撞导致后者打转。
第九圈,Rodrigues向肖鲲鹏场所的第二位发起攻势。他们在第1和第2弯比肩飞奔,随后Rodrigues在第3弯完成超过。由于张石墨在本圈复返维修区,Rodrigues成为新的最初者,临了以4.256秒的上风最初肖鲲鹏冲线。姜福康在赛中也肖鲲鹏施加压力,但随后赛会公布他因与王仲玮的碰撞被罚时10秒。比赛仅剩一圈,姜福康与后方第四的张瑜拉开了10秒的差距,确保了受奖台的位置。
尘埃仍未落定,赛后Rodrigues也被罚时10秒,原因是他在第一圈对Beeton和贺正权的事故负有一定包袱。Rodrigues退居亚军,少壮组的冠军肖鲲鹏也夺得了整场比赛的桂冠。

第三回合
Jack Beeton在第二节排位赛中凭借出色的推崇占据了杆位,这位年青的澳大利亚车手在干地比赛中也雷同出色。AGI Sport车队仅用了四个小时飞速建筑了Beeton在上回合翻车的赛车。他起步简陋,前排发车的贺正权发车也可以,但Tiago Rodrigues从第1弯到2弯从外侧内切,普及至第二位。
第一圈限制时,Beeton最初Rodrigues 1.380秒,并赓续扩大上风。经由16圈的角逐,他最终以16.818秒的差距赢得了比赛,而Rodrigues雷同稳居第二位。
张石墨在后方军团中也推崇拉风。在开场圈,他从第3弯内侧见效超过了三辆赛车,从第七位升至第四。祸害的是,他由于速渡过快在出弯的时分四轮出线,因此被处以5秒的罚时。张石墨在第六圈超过了敌手贺正权,但后者仍可收拢时机再行超过,由于第二回合的碰撞,贺正权的转向有问题,但他依然见效保住了第三名。肖鲲鹏最终赢得第四名,并获利于张石墨的罚时再次赢得了少壮组的见效。
比赛的后半段,车手们对第六位发起了热烈的争夺。姜福康打发了王仲玮的压力,见效保住第六名。张瑜以第八名完赛,第九是香港的车手郭伟珩,他为H-Star Racing夺得了赛季首个积分,第十名是萧咏雯。
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