21世纪经济报谈记者 林典驰 报谈
“外卖空投”行将落地香港。
3月20日，香港特区政府书记首批低空经济监管沙盒试点技俩名单。
启动礼主礼上，香港特区行政主座李家超示意，低空经济是国度策略性新兴产业，亦是发展新质分娩力的标准，对香港经济和社会发展，很有匡助和禆益。他在2024年《施政陈述》提倡了发展低空经济的不同举止，包括成立“发展低空经济职责组”，为香港经济注入新能源，提高市民的生涯质素。
启动典礼现场，李家超发出腾飞教唆后，好意思团无东谈主机在港完成了首单低空物发配送任务。21世纪经济报谈记者从好意思团方面获悉，好意思团无东谈主机在香港首条航路设在‘跨海+公园’的场景，正恭候终末审批以笃定开航日历。
另外，丰翼无东谈主机也入选了首批试点企业，记者从丰翼无东谈主机获悉，首批请求的3条航路远隔为“数码港—长洲病院”、“数码港—南丫岛”、“长洲病院—南丫岛”，主要用于运载药品及快递。
死字当今，广州、深圳、珠海等在内的城市均已通畅低空物流航路，知足急、快、贵、险（寥落场景）等的商场需求，大湾区低空物流体系逐步成型。
香港的地形以丘陵和山峰为主，平原面积较少，地形复杂，即时配送通常需要翻山越海，发展低空经济有着自然的地舆上风，具备较大的用户需乞降产业后劲。
另一方面，香港也存在好多景区、园区等阻滞场景，这些宗旨地使用路面配送存在较多贫寒，但无东谈主机不错很好知足需求。此外，无东谈主机节能环保、高效直爽等脾气，也适合了香港商场关于当代物流产业发展的期待。
记者从好意思团方面获悉，在监管沙盒首批试点技俩中，好意思团无东谈主机入选。
好意思团无东谈主机香港业务及环球事务负责东谈主闫琰披露，2024年11月香港低空经济监管沙盒发布后，好意思团无东谈主机提交了请求。将来，公司还会在沙盒试运行时间合营监管方条件，抓续开展安全、心事、信号等测试。
据悉，好意思团无东谈主机香港首条配送航路谋略职责当今已基本完成，正恭候终末审批以笃定开航日历，瞻望很快就会与香港市民碰头。同期公司已在香港成立无东谈主机企业主体，还蓄意诞生研发中心，与香港学术机构伸开低空经济边界的归并计议和技巧攻关，并基于业务发展需要抓续在港招募业务和技巧东谈主才。
“当今新航路职工招聘等谋略职责确已启动，且有外卖员见效入职飞手、地勤等岗亭。”闫琰示意。
此前，有音信称，好意思团无东谈主机入港首站设在科学园。在今天也取得了好意思团的证据，闫琰称，公司正与香港发展低空经济职责组照顾新航路蓄意，首个腾飞点瞻望设在香港科学园白石角长廊，对应降落点设在海对面的马鞍猴子园，“咱们的航路选址会重心商量用户需求大且传统格局配送未便的区域。”
无东谈主机配送主要会邻接传统格局下受时分、空间等成分适度配送未便的订单，是对现存运力不及的高大补充。
“首条航路设在‘跨海+公园’的场景，这让香港市民在公园游玩时，也能享受到即时物流就业，体现出无东谈主机配送的确切价值。”闫琰还示意，首批接入商家包括香港麦当劳、必胜客等品牌，“航路通畅明，咱们会字据香港商场脾气，聚焦运营优化职责；后续按照香港用户本体需要和功令监管变嫌情况，再逐步筹办更多航路。”
引入无东谈主机物流之后，ag真人百家乐会假吗可大幅镌汰货品运载时分。
丰翼无东谈主机筹办东谈主士披露，以“数码港—长洲病院”航路为例，现存渡轮是30分钟一班，每次航程为68分钟。如使用无东谈主机物流后，不仅可随时进行配送，遑急情况下3分钟内便不错腾飞，翱游时分更只需24分钟即可投递。跟着营运闇练，后续配送时分还可再镌汰30%以上，大大提高离岛区的物流便利性。
不仅限于香港，粤港澳大湾区各个城市齐在悠闲鼓动低空物发配送。
历程20多年的发展，大湾区集中了大疆、丰翼无东谈主机、谈通智能、路飞智能、天鹰装备、极飞科技、亿航智能等一批行业头部企业，产业链完备度全国开端。这也组成了发展低空物流的基础，丰翼无东谈主机、好意思团无东谈主机、亿航智能也因此遴荐在大湾区起步。
早在2021年，好意思团无东谈主机便在深圳龙华区完成了首个面向确切用户的订单配送任务。
尔后，好意思团无东谈主机从深圳起步，逐步隐敝了广州、北京、上海、南京等城市，死字2024年底，好意思团通畅了53条航路，并累计完成订单超45万单。
《BIG IDEA 2025》陈述测算，死字2024年底，好意思团无东谈主机的累计交易订单限度已与Google Wing抓平，比肩全球第二。
丰翼无东谈主机相似在物发配送边界热火朝天，死字当今，公司已累计翱游117万架次，翱游里程615万公里，运载货品739万件。
前年，中国民用航空局于明确撑抓深圳市修复国度低空经济产业概述示范区、撑抓深圳完善产业发展就业体系，欢喜开展低空物流、城市空中交通等计议试点，进一步加快了低空物流在深圳的发展。
时于当天，庞大航路已在深圳通畅，深圳成为国内无东谈主机配送就业隐敝场景最丰富的城市，市民搭客也允洽了这种新式的物发配送样貌。
“前年10月，好意思团在深圳福田港口通畅了内地首条港口场景的常态化无东谈主机配送航路，为更好就业香港用户的即时零卖需求，还初度通畅港币支付等就业。香港用户开动民风通关前点单配送，节沐日等时段的单日配送量接近百单。”闫琰说。
2024年，便有跨越1000只熏鸡乘坐无东谈主机飞抵深圳公园景区的露营地旁。
不仅限于深圳，广州相似通畅了多条无东谈主机配送航路。本年1月，广州邮政以试点航路为基础，组建市内四个同城区域中心之间无东谈主机运邮收集、动态组网，尝试形成区域中心之间公交式无东谈主机运邮格局。
前年2月，广州诱骗区慎重推出首批高效物流低空航路，蓄意通畅10条航路，涵盖区内多个商圈，最远可达广州国外生物岛。这些航路主要用于跨境电商商品的快速配送，可齐备约半小时内投递。
除此之外，珠海相似在当地通畅了多条低空物流航路，隐敝“桂山岛—东澳岛”“桂山岛—外一身岛”等地的连线。
在齐备城市内低空物流常态化配送后，发展城区间配送探索将是下一步开拓的标的。此前便有大家指出，广深应重心修复城市低空物流示范区，发展即时配送、医药急运等就业。
当今，丰翼无东谈主机努力于于构建以深圳为中心，隐敝粤港澳大湾区主要城市的低空无东谈主机物流收集，打造大湾区2小时物流圈。
据了解，丰翼将在香港以方舟20配送药物以过火它物品至局部离岛地区为试点，逐步将无东谈主机物流就业延长至平庸离岛地区、离岛除外的香港各地区, 最终齐备无东谈主机跨境物流运载至大湾区主要城市。通过设立贯串大湾区主要城市的航路，丰翼北上可贯串广州、深圳，南下不错贯串澳门、珠海等城市，将香港打形成为大湾区的低空经济要津。