4月11日，中国官网闪现，Model S和Model X已不再提供“订购”选项。当今，相应车型页面中仅闪现“稽查现车”选项ag百家乐赢了100多万，即面向中国铺张者，特斯拉仅出售Model S和Model X的现车、认证二手车。

关于这一变化，南皆记者向特斯拉中国方面相干具体原因，但截止发稿，特斯拉中国未有崇拜回话。

适值的是，这两款在特斯拉S3XY体系中订价偏高的车型，均由特斯拉好意思国工场坐褥。处在中好意思商业争端升级确当下，特斯拉中国一刹停供两款made in America（好意思国制造）的车型，有不雅点觉得，特斯拉中国此举或是为了回避风险、保证利润率。

有特斯拉销售东谈主员向南皆记者证实，当今世界仅2台Model X现车可售，全轮运转版、星空灰车漆、22英寸涡轮轮毂的建树，售价为83.99万元。

从行家市集来看，本年一季度，特斯拉的请托量为33.67万辆。其中，包括Cybertruck、Model S和Model X在内的其他车型，推测请托量仅为1.29万辆，约占特斯拉总请托的3.83%；而Model 3和Model Y的请托量为32.38万辆，占比高达96.17%。

由于销量欠安，特斯拉日本方面也曾通告，AG百家乐路子自本年3月31日起，面向日本市集的Model S和Model X车型将罢手坐褥。从4月1日起，当地只销售Model S和Model X的库存车，不再遴选新车定制订单。

本色上，从特斯拉在华销量的举座来看，Model S和Model X对请托量的孝敬也不高，由特斯拉上海超等工场坐褥的Model Y和Model 3这两款性价比更高的车型更受接待。

据乘联会数据经营，2025年第一季度，特斯拉上海超等工场请托的Model 3和焕新Model Y超17.2万辆，其中国内销量达到13.72万辆，同比增长3.6%，占行家销量的40.75%。

另外，值得一提的是，特斯拉上海超等工场的产业链原土化率已跳跃95%，其中也有许多特斯拉供应链企业对好意思出口零部件。但好意思国所谓的“平等关税”战术导致的畸高关税税率，足以让他们伤筋动骨。截止北京时候4月11日，好意思国对中国商品加征的关税也曾跳涨至125%。

一家总部设在德国，并在中国、好意思国多地设厂的汽车零部件供应商的高管告诉南皆记者，据他了解，好意思国关税对中国脉土车企影响有限，奇瑞、比亚迪的外洋市集重点并不在好意思国。“但不错料思的是，若是关税保合手在不对理的高位，受下搭客户需求减轻影响，本年销售额会下落。”

采写：南皆记者 赵唯佳

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