【文/不雅察者网 张菁娟】面对好意思国行将顺利的25%汽车关税ag百家乐贴吧，加拿大汽车零部件巨头正在勤劳应付。

据香港《南华早报》2日报谈，麦格纳的首席履行官卡特祥瑞（Swamy Kotagiri）说为了达成新增长，该公司将观念对准中国市集。

“咱们阅历了一系列黑天鹅事件。咱们的行业在笃定性、节律性和踏实性的基础上才气确实华贵。而这些恰是以前四年咱们所穷乏的。”卡特祥瑞说。

报谈称，麦格纳在28个国度领有超17万名职工。基于20世纪90年代的《北好意思解放生意协定》（NAFTA），该公司在好意思国领有59家工场，在加拿大有50家工场，在墨西哥有33家工场，构建了一个高度交汇的系统，即从一个国度发送零部件，然后再运回另一个国度，以便谢宇宙上一些最大的市集出产汽车。

然则，该公司和其他汽车公司相似齐濒临着一个被颠覆的行业。

好意思国总统特朗普上周官宣了他的汽车关税方案：将对系数不在好意思邦原土制造的汽车，以及特定汽车零部件加征最高25%关税。联系措施将于4月2日顺利，次日起征收。此举预测将举高花费价钱、减少市集需求并影响服务增长。

在特朗普条款征收25%关税的几小时前，卡特祥瑞直言，莫得“简便的次序来消化这一战略”，并称大部分关税资本将转嫁给花费者。分析东谈主士指出，新关税或使每辆汽车的资本加多数千好意思元，并使汽车制造商和供应商的资本加多数十亿好意思元。

卡特祥瑞 《南华早报》

麦格纳仍是阅历了工会歇工、半导体短缺和电动汽车需求低于预期等问题。面对特朗普行将落下的“关税大棒”，卡特祥瑞说，麦格纳正勤劳尽可能活泼地应付，包括其在密歇根州圣克莱尔的电动车结构工场。该工场为通用汽车的悍马和雪佛兰SILVERADO EV等汽车出产电板外壳。卡特祥瑞说，要是需要，供应商不错对这些舞动的机械臂重新编程，以拼装车架或发动机托架。

“宇宙变了，活泼性是要津。”卡特祥瑞说，ag百家乐能赢吗他们需要彭胀能隐敝的产业畛域，以专科学问来助推公司改日发展。

报谈指出，麦格纳的成功亦仰赖中微型供应商，但后者的处境可能更为清贫。

盘问公司Wipfli的汽车供应商团队认真东谈主哈伯（Laurie Harbour）示意，要是你与提拔麦格纳等公司的中微型供应商交谈，你能感受到他们的躁急厚谊。“他们的资本飞腾了这样多，而收入却仍然如斯疲软。这给他们带来了压力。”

报谈称，像麦格纳这样的行业巨头，齐需跟踪居品流向与跨境次数。但卡特祥瑞说，令东谈主骇怪的是，一些供应商对此并空虚足了解。

特朗普的关税战略正刺激多家车企在好意思国加多投资，《南华早报》以为，这也会提振麦格纳的在好意思业务。韩国汽车制造商当代汽车集团于3月25日秘书，从2025年到2028年，其将在好意思国投资210亿好意思元，这是当代汽车集团在好意思国有史以来最大的一笔投资。此外，汽车零部件供应商李尔也示意可能会扩大投资。

不外，把柄标普寰球汽车（S&P Global Mobility）的估算，汽车费本的飞腾可能会扼制好意思国汽车销量，使好意思国汽车年录用量从当今的1600万辆减少100多万辆。

为了达成新的增长，麦格纳和很多其他公司相似，将观念投向了中国这个寰球最大的汽车市集。

麦格纳在中国领有69家工场，雇员提升3万东谈主。麦格纳的中国业务占该公司总收入的13%。卡特祥瑞说，当中国企业“运转考虑出口或参加欧洲或宇宙其他地区时，咱们肯定咱们将占据立锥之地。”。

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