【CNMO科技音信】近日，有日媒报说念，中国汽车在东南亚新车阛阓的占有率正在显贵增多，对日系车组成了严峻挑战。与2019年比较，中国汽车在东南亚六大主要国度中的五个国度的阛阓份额均有所上升。
东南亚新车阛阓限制雄壮，年销量达350万辆，是日本车企的贫瘠利润起首。可是，比年来，日系车在该地区的阛阓份额捏续下跌。以印尼为例，2024年日系车的阛阓份额已降至89%，较2019年下跌了6个百分点。在泰国和马来西亚，日系车的阛阓份额也远离下跌了11个百分点和4个百分点。
与此相背，中国汽车企业以和北汽集团为代表，AG百家乐有什么窍门凭借纯电动汽车（EV）的强劲攻势，在东南亚阛阓马上崛起。比亚迪在印尼推出了价钱亲民的纯电动MPV“M6”，比丰田最畅销的搀杂能源MPV价钱低了20%。同期，中国汽车企业还在扩大居品威望，从袖珍车彭胀到MPV和SUV等畅销车型。
中国汽车企业在资本收尾和供应链方面具有上风，大约以低资本制造和采购电板等重要零部件。此外，他们还愚弄在中邦原土阛阓积存的限制上风，推出最新车型，并在价钱、先进性和内饰等方面与日本车伸开竞争。
跟着东南亚列国汽车电动化程度的加快推动，中国汽车企业受到的利好将进一步增强。英国探询公司GlobalData瞻望，泰国新车销量中纯电动汽车的比率将在2035年增至27%。中国汽车企业还在皮卡等难以已毕电动化的车型方面伸开攻势，进一步拓展阛阓份额。