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近日，梅赛德斯-疾驰风雅公布了下一代V级车型的观念车官方称呼——VisionV，并发布了新车外不雅细节的预报图片。凭证目标，这款观念车将于本年12月风雅亮相，而其量产版块瞻望在2026年于国外市集上市。
从最新发布的预报图中不错看出，VisionV观念车的尾部遐想采用了LED矩阵式光源构成的尾灯组，同期配备了经典的三叉星徽标和“VisionV”字样符号。值得留神的是，尾部扰流板内侧似乎也集成了LED光源。聚拢此前发布的侧面预报图，该车安装了电子外后视镜，侧窗边框采用镀铬掩饰，车头部分则陆续了疾驰立地点经典遐想。
据国外媒体报谈，VisionV观念车是将来新一代疾驰V级及威霆车型的遐想原来，基于疾驰全新的VanElectricArchitecture（简称VAN.EA）纯电动平台打造。该平台采用800伏电气架构，旗舰车型的续航里程瞻望将跳动311英里（约合500公里）。
在此之前，新一代疾驰V级电动版的测试车谍照已被曝光。从像片来看，新车的举座综合与公共ID.Buzz有相同之处，AG百家乐怎么稳赢前脸采用闭塞式遐想，A柱歪斜角度瞻望比现金车型更大。此外，新一代V级电动版还引入了掩盖式车门把手，举座遐想愈加圣洁当代。尽管车尾依旧保捏梗直的比例，但尾灯组已经沿用了竖向枚举布局。
现在，疾驰基于现金V级和威霆车型已推出了两款纯电动版块，永别为EQV和威霆EV（eVito）。不外，这两款车型均基于现存燃油车平台诞生。下一代V级和威霆电动版将全面切换至全新的VAN.EA电动化平台。凭证疾驰盘算推算，自2026年起，中型和大型MPV将一谈基于此平台打造，其中豪华定位的车型将基于VAN.EA-P平台诞生，而商用定位的车型则基于VAN.EA-C平台诞生。
官方费力袒露，VAN.EA平台由三个中枢模块构成：前置法式化电动模块、中心模块和后置模块。前置模块负责容纳电机，适用于系数车型；中心模块主要用于安装电板组百家乐AG，决定车辆长度与电板容量；后置模块则复旧四驱或先行者的不同竖立需求。这一改进架构将为疾驰将来的电动化家具线提供巨大的工夫复旧。