新华社北京1月15日电　《经济参考报》1月15日刊发记者李昱佑、王璐采写的著作《新春走下层｜回家的路，即是年！2025年春运开启》。著作称，1月14日，2025年春运开启。停泊在北京西站8站台的K4159次列车依然换好了“新年装”，餐车上挂着的红色横幅写着七个大字——“回家的路，即是年！”动作本年春运北京地区开出的首趟游客列车，它满载着对团圆和新年的憧憬，于0时2分开赴，驶向远处……

　　2025年春运于1月14日启动，至2月22日端正，为期40天。2025年详细运载春运责任专班数据披露，本年春运展望全社会跨区域东谈主员流动量将达90亿东谈主次，同比2024年春运增长约7%。其中，铁路、民航客运量有望永别随和5.1亿东谈主次和9000万东谈主次，均创历史新高。

　　14日0时不到，北京西站第5候车室内，跟着检票通谈的绽放，眼角还挂着惺忪睡意的游客们精神一振，纷纷拎起行囊，穿过闸机，沿着车站指引牌沿途走向站台。

　　在北京从事货仓管事行业的史先生牢牢攥着4岁女儿的小手，大步流星地迈上车厢。“本年回家，带了个‘大宝贝’！”当记者问带了什么好东西，史先生一把抱起女儿笑着说谈。他告诉记者，这是第一次带女儿回安徽阜阳故我过年，止境欣忭好听，内心充满期盼。

　　走进K4159次列车车厢，浓浓的“年味儿”扑面而来：大红的福字遍地可见；乘务东谈主员为游客们奉上印有“蛇年大吉”字样的各样贴画，小孩儿们拿来举止境顶，朝车窗外意思意思盎然地挥舞着……

　　神州地面上，这场宏大而扯后腿的东谈主流迁移又一次启动涌动。

　　“本年是实行春节8天长假、过境免签计谋全面放宽、春节申遗收效后的首个春运，东谈主民人人出行意愿犀利，百家乐ag厅投注限额全体客流将沉静增长，节前学生流、务工流、省亲流重复，节后客流相对拖沓。”国铁集团客运部负责东谈主先容，铁路春运节前客流岑岭日展望为1月25日（腊月廿六），节后客流岑岭日展望为2月4日（正月初七）。

　　为保险游客出行，铁路部门加大客运才调投放。春运前寰宇铁路网络投用185组新造的时速350公里回报号动车组，运载才调取得有用执行；1月14日零时起履行春运列车运行图，进一步加大客运才调供给，在客流网络的热点领悟和区段增开临时游客列车，寰宇铁路日均安排开行游客列车超1.4万列，逐日可加多座次50万个，客座才调同比增长4%傍边。

　　在广东，2024年9月通达运营的梅龙高铁迎来了春运首秀，为来回于梅州市与广深地区间的游客大大从简了路径时候。“本年是我在梅州西站插足的第3个春运，看到每别称游客顺畅地相差站和高下车，我以为责任很挑升想道理。我要以笑貌相迎六合客，悉心用情管事好广宽游客的出行需求。”梅州西站“客齐”管事岗的责任主谈主员于坤说。

　　在途管事也握续升级。铁路畅行码隐敝通盘动车组列车；寰宇120个车站可齐全肤浅换乘；“静音车厢”管事拓展至92列动车组列车；丰富餐食供应品类，寰宇84个车站提供互联网订餐管事，执行热链餐食供应车站边界，为游客提供各样化的餐饮聘任……一系列详尽的便民举措，让乘客的归家路更快意。

　　值得讲求的是，自驾出行成为连年春运技艺的主力，公路沿线充电管事也将提供有劲保险。据了解，寰宇高速公路管事区粗拙哄骗120千瓦及以上的快充枢纽，浙江、江苏、广东等省份还竖立了600千瓦至800千瓦的超充电站，尽量应允短时快充的需求。

　　春节阁下，越来越多游子将回乡与亲东谈主集结，怀揣着满满的亲情和期盼持续新年新征途。

　　“此次买车票挺方便告成，但愿新的一年也能万事顺意！”伴跟着K4159次列车鸣笛开赴，带着配头和孙女回故我的赵大爷许下新年的道贺，逸想着来年日子会过得更好，故国愈加茁壮富强。（完）