参考音尘网12月26日报谈 据彭博新闻社网站12月23日报谈，据知情东谈主士露馅，中国商用飞机有限包袱公司（中国商飞）正主动与印度尼西亚和哈萨克斯坦等国的航空公司商议，奋勉为其单通谈C919喷气式飞机争取国际客户。

又名知情东谈主士称，中国商飞张开了魔力攻势，其高管与多家航空公司的高管进行了会谈，包括印尼鹰航新任首席实施官瓦米尔丹·察尼·潘查伊坦。据悉，印尼鹰航方案采购多达70架新飞机，该公司也在与公司和空客公司进行洽谈，这两家老牌企业掌持着内行航空市集大部分商用飞机的供应。

中国商飞为其C919飞机争取到订单的可能性有所增多，因为内行飞机委派延伸情况日益严重，供应链问题和波音公司因大领域歇工而暂停出产愈加重了这一情况，好多波音和空客机型的订单已排到这个十年末。

知情东谈主士称，最近中国商飞还与哈萨克斯坦的斯卡特航空以及柬埔寨的吴哥航空进行了战役。

中国商飞的代表未复兴置评恳求。印尼鹰航、斯卡特航空和吴哥航空也未复兴置评恳求。

了解印尼政府思法的东谈主士默示，对中国商飞来说，印尼是一个庞杂的机遇。由普拉博沃·苏比延多总统携带的新一届政府渴慕重振其失掉的旗舰航空公司印尼鹰航，并扩大其国际航路荟萃。

从更普通的层面来看，ag百家乐下载印尼与中国有着致密的经济有关，中国事印尼最大的贸易伙伴。最近普拉博沃对中国的探询也促成一系列贸易契约已矣。

最近，中国商飞还在香港和新加坡开设了销售就业处。2023年，中国商飞在雅加达开设了首个国外客户服务就业处。

更普通的布局将对中国商飞成心，但这家飞机制造商在中国大陆之外的注意和修理业务方面仍面对难题挑战。中国商飞的C919平直与空客A320和波音737飞机竞争。波音和空客在内行领有销售和注意模范荟萃，而况险些在内行每个机场齐有供应链和零部件相沿。

此外，现在C919还未获其他国度安全监管机构的认证，这意味着它无法在中国之外进行生意飞行。

越南航空公司首席实施官黎红河在11月默示，要是C919获取认证，会研究订购。据越南媒体报谈，越捷航空在12月签署了一份租借合同，从2025年开动租借两架中国商飞的C909飞机。

据中国媒体报谈，2024年对中国商飞来说是可以的一年。第一财经征引又名中国商飞高管的话说，这家飞机制造商2024年C919和C909飞机新增330架订单，委派近50架。（编译/刘白云）

12月11日，游客下飞机后同国产大飞机C919合影眷顾。当日，C919在海南的生意飞行“首秀”顺利完成。（新华社）