
北京工夫5月22日,2023 中国环塔(海外)拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛无间演出SS2的较量。浙江力驰车队的103号车组韩魏/马利天然一度碰到迷途和爆胎,但全程弘扬褂讪,得益无间褂讪在全场前五。

SS2是本届赛事的首个转场赛段,从阿克苏到喀什地区的麦盖提,赛段开始位于柯坪境内,尽头位于阿图什,全长254公里。赛段涵盖河谈、峡谷、盐湖、戈壁等路型,难度依旧不小。

今天这个赛段不少车手王人碰到了迷途和“丢点”的贫乏,可以说迷途成了SS2的最大主题,而韩魏也成为了其中之一。
韩魏今天是第二位发车的,发车后仅2分钟工夫他们就在河谈内跳跃了来自北汽车队的头车刘彦贵,而后韩魏只可总共充任“开路前锋”的脚色。

在跑完大部分赛段后,比赛周边尾声的阶段,韩魏车组在吃点问题上迟延了一些工夫,赛后韩魏在领受采访时示意,“咱们在一个点的找路上用了好多工夫,因为前边就莫得车辙,咱们废了很大的劲儿才找到,ag百家乐大平台到临了咱们是每个点王人吃到了,是以弘扬得还可以。”

而后在距离尽头约20公里控制的位置,韩魏碰到了一次爆胎,“咱们换胎用了2分多钟,临了总共节拍收了一些就到了尽头,总共SS2跑下来还算是满胜利吧。”

未来的SS3车手们将濒临超等妖魔赛段N39的挑战,2019年那届环塔就曾有不少车手在这里碰到滑铁卢,而传说本年这条赛段会比19年那届更难。
SS3赛段,长度172公里,充分展示了驰名的N39°特色,那即是难度马上提高。参赛者将从东西南朔四个看法穿越连绵沙丘,从而感受这种抽象难度,总共赛段雷祛除个不端正的矩形。

对参赛者而言,需要鸠合元气心灵,聘请好道路,管束好每一个驾控细节。也恰是因为上述原因,组委会在这个赛段之后将安排本届比赛的第一个休息日。
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