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下载AG百家乐 维斯塔潘日本站四连“Pole To Win”！哈贾尔要被马尔科叫去办公室了......
2025赛季F1日本大奖赛在今天迎来正赛争夺！最终，维斯塔潘完结四连“Pole To Win”，并以61个积分将我方和榜首的差距松开到唯独1分！麦克拉伦双雄诺里斯、皮亚斯特里分列二三。
正赛前十名和排位赛遵守唯惟一处变化，第四名至第六名区分为勒克莱尔、拉塞尔、安东内利，汉密尔顿越过最终收成第七名。阿尔本和比尔曼收成第九和第十。本站一共七支车队得分。
角田最终以第12名完赛（真实还收成了日本站最好车手），劳森排行第17。从积分角度来看，哈贾尔可能很快就要被拉去的办公室了......
日本站 正赛赛况
2025赛季宇宙一级方程式锦标赛
赛说念信息
轮胎配方
进程了昨天排位赛的争夺，维斯塔潘能否在这里叮嘱麦克拉伦的压力完结四连“Pole To Win”成为看点，另外主场作战的角田与劳森的缠斗亦然外界瞩盘算焦点。
跟着五盏红灯灭火，日本站正赛认真初始！起步阶段头部车阵息事宁人，维斯塔潘、诺里斯和皮亚斯特里先后参加一号弯。而角田反超劳森来到第13名！一圈之后，维斯塔潘还是将跨越上风拉开到了0.9秒。
第3圈，前十名的位置莫得任何变化。此时维斯塔潘通过TR向车队申报我方赛车的升档有些问题，况且这个情况在第一计时段很严重。
第6圈，前十名唯一遥远硬胎的汉密尔顿在一号弯诓骗DRS干净利落的越过哈贾尔来到第7名。而在头名争夺中，维斯塔潘在吞并圈要比死后的诺里斯快上0.3秒傍边，升档问题取得了一定的处分。
第9圈，麦克拉伦通过TR文牍诺里斯，瞻望在第20圈会有小雨。随后官方给出了六位00后少壮的及时成绩，梅奔车队的安东内利依旧是其中证实最为出色的那一个。
第10圈，软胎起步的斯特罗尔进站换上硬胎。而由于雨势行将到来，扫数车手王人尽可能的保护轮胎拉长第一个stint。
第17圈，角田还是悲痛了加斯利死后0.7秒傍边的距离。
第20圈，梅奔领先求变！车队通过TR文牍拉塞尔进站换胎。第21圈，皮亚斯特里也一样进站换上白胎，出站之后压在阿隆索身前排行第9！而拉塞尔在出站后排在角田和劳森之间，位列第13。车阵前线，诺里斯以一圈近0.4秒的差距追近。
第22圈，ag百家乐网址维斯塔潘和诺里斯同圈进站，两东说念主在维修区出口再次相见，诺里斯我方出现非常驶上草坪，不外莫得被拉开差距，出站后接续压在皮亚斯特里身前。
随后第26圈，哈贾尔进站换胎，出站后排在还没进站的劳森和死后位列第10。而车阵前线，黄胎起步的安东内利和白胎起步的汉密尔顿还莫得进站，二者分列一二，而这也让“小kimi”越过维斯塔潘，以18岁零7个月11天成为了F1最年青的领跑者。
第30圈，排行第10的哈贾尔在一号弯诓骗DRS在外线越过塞恩斯来到第9！这给本场略显败兴的比赛增添了一点表情！
随后一圈，汉密尔顿进站换上黄胎，出站后位列第7。第32圈，安东内利进站更换白胎，但换胎耗时多达3.1秒，至少亏本0.5秒以上，出站之后接续排在拉塞尔死后位列第6。
第33圈，阿尔本越过劳森来到第9名。第34圈，劳森和塞恩斯也区分进站，他们协调换上红胎，出站后位列16、17位的两东说念主思通过终末19圈去争夺积分区的位置。
第40圈，诺里斯依旧和维斯塔潘有1.4秒傍边的差距，但死后的皮亚斯特里还是追近到DRS区！两东说念主认真开启第二名的争夺！
干系词，两辆换取的赛车似乎翻不出什么浪花。比赛也息事宁人的跑罢了终末几圈的争夺。最终，维斯塔潘完结相连四届日本站“Pole To Win”，麦克拉伦双雄诺里斯和皮亚斯特里分列二三，第四至第十名区分为：勒克莱尔、拉塞尔、安东内利、汉密尔顿、哈贾尔、阿尔本和比尔曼。
