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AG真人旗舰厅百家乐 历史性的较量：2024 年法拉利和迈凯伦的五个最好工夫
发布日期：2024-12-19 16:33 点击次数：139十五年来，法拉利和迈凯伦第一次走在 F1 规模的前线。两支历史悠久的车队皆在 2024 年的车队锦标赛中伸开决斗。
从蒙扎到阿布扎比：2024 年 F1 赛季的五场精彩迈凯伦和法拉利之战
迈凯伦成为自 2010 年以来除红牛或梅赛德斯以外第一支赢得冠军的车队。木瓜团队完成了它的回话，在 2024 年完成了它的齐备复出。
与橙色车队一谈，法拉利实施了他们迄今为止最好的 F1 赛季之一。法拉利车队蕴蓄了 652 分，这是他们迄今为止在这项通顺中的最高积分。
跟着通盘这个词赛季冠军争夺战转向两大老牌巨头，车手们也享受了一些精彩的构兵。
以下是 2024 年老凯伦和法拉利的五场最恋构兵。
澳大利亚：本赛季法拉利 vs 迈凯伦的第一个工夫
在上半场的大部分工夫里，红牛发现我方处于当先地位。Max Verstappen 在 2024 年的前十场比赛中赢得了七场。其中包括 2024 年前 5 个中的 4 个。
但是，他未能赢得的一场比赛是在阿尔伯特公园。火热的制动管谈促使他提前退出比赛。这使得法拉利和迈凯伦占据了前四名的位置。
天然查尔斯·勒克莱尔在第一轮进站后当先，但迈凯伦试图开释兰多·诺里斯以减弱差距。维修区墙交换了他和奥斯卡·皮亚斯特里的位置，使诺里斯随机追逐摩纳哥东谈主。
当诺里斯减弱差距时，勒克莱尔在第 35 圈进站。早些时候的进站匡助他在路上保抓第二名，而诺里斯则获取第三名。
卡洛斯·塞恩斯 （Carlos Sainz） 以 1-2 当先法拉利，而诺里斯在 2024 年登上了迈凯伦繁多领奖台中的第一个。它拉开了一场令东谈主圆润但友好的竞争的续集，粉丝们通盘这个词赛季皆要害期待。
勒克莱尔将政策付诸实验，以在法拉利的主场得胜
跟着迈凯伦的赛季中期升级见效，法拉利的升级使他们处于不利地位。两支车队在现象上反应了相背的轨迹，迈凯伦在路线上飞腾，而法拉利则进一步过期。
但法拉利在蒙扎的主场比赛中的一系列升级使他们从头回到超过胜的构兵中。尽管迈凯伦将前排锁在了前排，但勒克莱尔设法在第 1 圈悄悄逾越了诺里斯。
迈凯伦的底切让诺里斯超越了法拉利车手。他在客场将比分改写为 1-2，因为皮亚斯特里当先。但是，两位车手皆敷陈了对轮胎的担忧，况且无法将它们带到临了。
这导致两辆木瓜车皆进行了第二次进站。另一方面，法拉利遴荐将两辆车皆留在赛谈上，收受一站式策略。
皮亚斯特里在第 39 圈进站，让澳大利亚东谈主在 15 圈后追逐勒克莱尔取得得胜。但是，尽管他尽了最大的勤劳，但他如故比前边的法拉利车手少了不到三秒。
勒克莱尔嘱托了两辆迈凯伦追逐他的压力，解决好他的轮胎，为法拉利赢得了一场圆润东谈主心的主场得胜。这是他在这项通顺中最好的驾驶之一，法拉利和迈凯伦再次占据前四名。
巴库的得胜之战
只是两周后，法拉利和迈凯伦在巴库献技了一场诱东谈主的全场比赛争夺得胜。
勒克莱尔邻接第四次在巴库获取杆位，而皮亚斯特里在比赛中排行第二。但是，随之而来的是一场期间的构兵。
天然这位杆位车手在第一轮进站中拉开了近 6 秒的差距，但他的上风在进站后逐渐减弱。
皮亚斯特里的底切意味着他在摩纳哥前方和第 19 圈弥补了大皆的大地，为超车作念好准备。这位澳大利亚东谈主从很远的地点完成了一次庞大的迁徙，取得了当先。
勒克莱尔在整场比赛中屡次试图超越当先的迈凯伦。但是，无论他怎么尝试，他皆找不到畴昔的身手。两位车手皆冲到了极限，ag百家乐赢了100多万以至在第 42 圈同期滑过路缘石。
但是，勒克莱尔在试图让皮亚斯特里冲向止境线时照旧磨损了他的轮胎。当澳大利亚东谈主拉开距离时，勒克莱尔发现我高洁在为第二名而战。
不外，他如故设法坚抓住了，不敌他的澳大利亚敌手获取亚军，这是 2024 年法拉利对迈凯伦最精彩的工夫之一。
墨西哥与 Norris 的争斗结果了毁伤
法拉利和迈凯伦在 2024 年再次登上领奖台。这一次，是在墨西哥大奖赛周末。塞恩斯获取杆位，而诺里斯和勒克莱尔分歧获取第三和第四名。
天然塞恩斯设法从头获取了他在启动时失去的当先上风，但诺里斯却堕入了与维斯塔潘的混战中。
这一系列事件让勒克莱尔获取第二名，英国东谈主被动结果伤害。他关闭了前边的勒克莱尔，后者发现我方被前方几辆后方汽车堵住了。
当诺里斯追逐勒克莱尔获取第二名时，前身手拉利车手的转向过度让诺里斯搪塞获取第二名。
天然迈凯伦车手逐渐减弱了与塞恩斯的差距，但这并不及以远隔西班经纪东谈主的当先。但是，诺里斯随机远隔法拉利在好意思洲邻接第二次以 1-2 完赛，获取第二名。
阿布扎比的最终对决
自 2008 年以来，迈凯伦和法拉利初度为冠军而战。两支球队在这一年中皆履历了极其知晓的现象，况且保抓了势均力敌。
法拉利在决赛中当先 21 分，在两辆迈凯伦车队皆无法登上领奖台的情况下，法拉利面对着艰深的任务，即在客场以 1-2 的比分已毕比赛，才有契机赢得车队冠军。
天然迈凯伦的周末进展成功，但法拉利的周末却十足相背。当诺里斯以 1-2 当先迈凯伦时，勒克莱尔因违犯赛谈结果而获取第 14 名。
然后，由于周末前更换电板，他跌至第 19 位。另一方面，塞恩斯将从第三位发车，过期于两辆迈凯伦车队。
但是，一朝比赛启动，这将是两支车队之间额外接近的构兵。勒克莱尔在整场比赛中的出色复原，加上皮亚斯特里在第 1 圈与维斯塔潘的纠葛，极大地保抓了冠军争夺战的均衡。
跟着勒克莱尔在一轮进站后复原到第三位，塞恩斯负重致远超越前边的迈凯伦。但是，尽管在外圈弘扬出色并进行了底切，但塞恩斯无法接近诺里斯的 DRS 规模。
每过一圈，法拉利冠军的契机就会减少。最终，诺里斯赢得了比赛AG真人旗舰厅百家乐，确保迈凯伦获取了他们 26 年来的第一个车队冠军。
