ag百家乐 01年南海撞机，好意思军要求返还飞机，为何却被拆成了零件

“飞机适度失灵，苦求弹射……”这是翱游员王伟殉难前说的临了一句话。几分钟后，他驾驶的歼-8II战斗机在空中发生爆炸，王伟跳伞后不知所终。

“编号81192，听到请回话，听到请回话……”从2001年4月1日启动，这个声息就在我国南海整整抓续了14天时辰。

4月14日，悉数搜救声息如丘而止，这就意味着，我国的优秀翱游员王伟，在阻难入侵我国的好意思军飞机的历程中，豪壮殉难。

“中好意思南海撞机事件”发生后的第二天，我国正在南海全力搜救王伟时，时任好意思国总统的小布什却向我国冷落了一个失仪止境的要求：好意思国翱游员该归国了。除此除外，好意思军还冷落了一个更让东说念办法愤填膺的要求：但愿中国尽快返还好意思军飞机并加满油。

7月3日，“撞机事件”全面完结，好意思军飞机回到好意思国，可飞机并非我方飞且归的，而是被运且归的，而且还被拆成了一堆零件。

当年“中好意思南海撞机事件”到底为何发生？好意思军又为何敢向我国冷落返还飞机并加满油的踊跃要求？好意思军飞机临了又为何会被拆成零件？今天博哥就带公共整个回来2001年那场魂不附体的“中好意思南海撞机事件”的来因去果。

海空卫士，英雄在天

2001年4月1日一早，好意思军一架EP-3E侦察机从日本冲绳嘉首纳基地升起，飞机升空之后直接向西飞去，他们的任务极端明确：监视中国的通讯以及雷达和刀兵系统信号，搜麇集国军事谍报。那时中国的各项实力皆已达到世界前哨，为何好意思国的侦察机还敢如斯自便？

好意思军的EP-3E侦察机不错说是那时全世界早先进的侦察机之一，它上头装备有罗致机、天线以及独特软件，还有世界最顶端的电子信息阻难捕捉系统，不错利用传感器、罗致器以及卫星电线，在极大的范围内进行电子信息的监听。

除了顶端的开发除外，这款侦察机在奉行任务时除了有翱游员以及侦察员除外，还会有话语人人、密码人人。本日，在这架好意思军飞机上，有舟师陆战队以及空军东说念主员18名阅览东说念主员、6名时刻东说念主员，共24名好意思军士兵。

刚启动，好意思军飞机的阅览任务一切获胜，可当他们侵入我国南海上空后，我国空军立即作念出了响应。8点傍边，王伟和战友赵宇慑服驾驶歼-8战斗机对好意思国侦察机进行结束，王伟原来认为此次任务和泛泛雷同，只是教会一下即可，可他没思到，此次竟成了他的临了一次任务。

据王伟的战友赵宇回忆：那一天的天气极端好，能见度极端远。当王伟二东说念主驾驶飞机升空之后，很快就锁定了好意思军侦察机的具体位置，王伟立即驾驶飞机围聚，何况用公用频说念向好意思军侦察机喊话：“你已干涉中国领空，请立即离开，立即离开。”

然而，此时好意思军的侦察任务才完成了一半，他们关于王伟的喊话无动于衷，依然毫无所惧地在我国领空内翱游，无奈之下，王伟只得发出临了教会：“若继续一意孤行，我机将选拔强制门径！”

好意思军的EP-3E侦察机固然侦察智力极强，可它却有一个很大的短板。好意思军为了保证这款侦察机的翱游高度以及续航智力，特意撤去了这款飞机的悉数刀兵，是以当听到王伟的膺惩示警后，好意思军侦察机上的悉数东说念主员皆惊恐万分。

原来好意思军侦察机一直以240度的航向翱游，当收到王伟发出的膺惩教会后，他们倏得把航向转机到了40度，王伟和赵宇本认为好意思机准备复返，为了亲眼目睹好意思机驶离我国领空，王伟一直驾驶着飞机跟在好意思机后边，可翱游了几分钟后，好意思军侦察机再次倏得转向，只是刹那间就把王伟战机的垂直翼撞了个离散。

在此危机时刻，王伟率先思到的不是我方的生命，他拼尽全力试图赈济正不才坠的战机，可尝试了屡次之后，却依然莫得任何效用，无奈之下，王伟用极为淡定的声息说说念：“飞机适度失灵，苦求弹射。”赵宇立即赐与开心。

亲眼目睹着王伟的战机在空中爆炸，此时的赵宇已是怒不成遏，好意思军此举无疑是在寻衅我国的尊容，赵宇立即占据成心位置，快速锁定好意思军侦察机的尾翼，紧接着就进取司申诉击落好意思机，可出于全局沟通，赵宇的膺惩申诉一直莫得获取上司的批准。

此时好意思机上的整体东说念主员饱和急躁不已，他们明晰我方刚才犯了一个何等大的失实。为了保命，好意思军侦察机上的东说念主员不敢鼠目寸光，临了在恐忧之中，他们竟朝着我国海南飞了畴昔，临了降落在了海南的陵水军用机场。

为了找到王伟的痕迹，我国军民在南海一带张开了一场有史以来鸿沟最大的搜救举止，中央更是屡次指令：要不吝一切代价，诈欺一切技巧进行全力救济。

搜救职责整整抓续了14天之久，我国转移了十三艘潜艇，上百架飞机，以及无数的救生艇，参与搜救的军民东说念主数多达10万东说念主，时任舟师司令的石云生更是切身劝诱，然而依然莫得找到王伟的任何痕迹。

4月14日晚，我国舟师党委作出决定：批准王伟为翻新义士。而就在寰球军民皆千里浸在王伟殉难的追到中时，好意思国政府却向我国冷落了一个失仪的要求。

谈判笨重，中国格调永不更正

在撞击历程中，好意思军的侦察机受到轻细的毁伤，ag百家乐老板很难继续永劫辰飘扬。可没思到的是，好意思军侦察机竟在未经我国允许的情况下，冠冕堂皇地降落在了我国海南的陵水军用机场上，可当我军战士刚走上好意思机准备查验时，目前的一幕让我军悉数士兵皆表现了无比恐慌的形态，他们究竟看到了什么？

好意思军侦察机在降落的历程中，飞机上的士兵意志到，一朝飞机上的绝密谍报被中国东说念主得知，那必将激勉难以思象的后果，毕竟他们的谍报库里含有大皆跟我国军事干系的紧要谍报，是以侦察机上的好意思军士兵在极短的时辰内作念出了一个跋扈的举动：拔除开发和文献。

在不到半个小频繁间里，好意思军士兵将磁盘全部扯断，用尽全身力气打砸机内开发，而且还把札记本电脑放在地上猛踩，当我军战士登上好意思机查验时，第一眼看到的等于一派狼籍的场地。

4月2日，亦然撞机事件发生的第二天，时任好意思国总统的小布什立即在白宫召开了蹙迫会议，可在会议之上，小布什永远在关注着一个问题：尽快跟机组东说念主员碰头，要求中方返还好意思军飞机。

为了抒发谈判格调，我国在4月3日批准了好意思国大使和侦察机机组东说念主员的碰头，可没思到，时任好意思国国务卿的鲍威尔在谈及撞机事件时，只是跟蜻蜓点水地说了“缺憾”二字。不久之后，小布什公开默示：但愿撞机事件不要结巴中好意思友好关系，好意思机组东说念主员该归国了。

除了格调嚣张除外，好意思国舟师还以“监控步地发展”为名，派出了三艘好意思军结束舰在我国海南岛隔邻巡查。关于好意思国的嚣张格消失步履，我国东说念主民和政府早已是怒不成遏，可出于大局沟通，我国政府依然保抓着安详的格调跟好意思国进行交涉。

从4月5日启动，时任我国际交部部长助理的周文重与好意思国驻华大使普理赫在5天时辰里谈判了11次，在谈判历程中，我国冷落了三个基本要求：

一、好意思国必须用最客不雅的翰墨，对好意思军侦察机侵入中国领空作出说念歉；二、好意思国必须以最安分的格调，对此次撞击事件给中国形成的耗损进行说念歉；三、好意思方必须对中国妥善安置好意思军机组东说念主员默示诚意的感谢。

亲眼目睹了我国的坚韧格调之后，好意思国的嚣张气焰越来越弱。很快，好意思国驻华大使普理赫就送来了一封“说念歉信”，然而，好意思方在信中对王伟的失散只是一笔带过。我国当即默示：若好意思国不按照要求进行说念歉，那两边莫得继续战争之必要。

从4月6日启动，一直到4月8日，好意思国的说念歉信一共修改了整整5次，在第二稿中，好意思方依然对王伟的殉难使用“缺憾”二字，末端被我国坚决退回；在第四稿中，好意思国终于在信中写下了“说念歉”二字，然而他们在信的临了，却多加了一个条目：中国应该允许好意思国在5月7日之前，将好意思国侦察机运出中国。关于这一条目，我国当然不成能迎接。

4月8昼夜深，好意思国向我国递交了第六稿说念歉信，这一稿基本相宜了咱们的要求。4月11日，好意思国驻华大使普理赫认真代表好意思国政府向我国递交了说念歉信。4月12日朝晨，好意思军闹事飞机上的24名机组东说念主员乘坐飞机复返好意思国，但是我国政府却默示：这件事还没完。

中国的尊容，谢绝侵扰

在我国政府的一再坚抓下，好意思国终于完成了说念歉。我国也极端大度地开释了他们的24名机组东说念主员。亦然从这一刻，“中好意思南海撞机事件”的要点才刚刚启动。

跟着好意思国闹事飞机上的机组东说念主员复返好意思国，小布什的格调立即发生了浩大的变化，他不仅否定了好意思国飞机是撞机事件闹事者的说法，而且还公开默示：好意思国将还原在中国近海的阅览翱游。小布什固然化尽心血，可他却忽略了小数，好意思军的EP-3E侦察机此时还在我国。

眼看我方的翱游员依然回到了国内，好意思国也终于表现了他们的果然嘴脸，在中好意思两边谈判历程中，好意思方的格调极端狠毒，他们还以施压的形式向我国冷落了好多衣冠土枭的要求。

好意思国要求我国允许他们的时刻东说念主员到中国修理好意思军的侦察机，还要求我国尽快返还好意思军闹事的侦察机，真可谓是欺东说念主太甚。

为了向我国施压，好意思国竟以“阻碍中国加入世贸组织”和“打压中国2008年北京奥运会”等事情作念恫吓。可好意思国健忘的是，此时坐在谈判桌对面的，是从不向任何霸权办法垂头的中国。

在我国政府的坚定态度之下，好意思国的嚣张气焰逐步隐匿，关于我国冷落的谈判条目也纷纷默示同意。最终，我国迎接了好意思国时刻东说念主员对闹事的EP-3E侦察机进行诞生的苦求，可淌若让好意思军飞机毫无代价地飞回好意思国，那不仅中国政府不迎接，十几亿中国东说念主民也不会迎接。临了，我国明确告诉好意思方：最佳摈弃整机飞回好意思国的幻思，不错沟通用其他形式将飞机运且归。

几番较量之后，好意思国政府依然宗旨到了我国政府不服不挠的格调，他们深知，惟一是中国冷落的要求，那就很难更动。最终，好意思国经过深思熟虑之后决定：将EP-3E侦察机进行拆解，然后从俄罗斯租用那时世界上最大的安—124型良友重型民用运载机，把拆解后的EP-3E侦察机运回好意思国。关于好意思国的这一苦求，我国很快就默示了同意。

EP-3E侦察机的拆解职责从6月18日启动，一直抓续到6月29日才完结，整整花了11天时辰，为了将这些零件全部运归国，好意思国共租用了10架安—124运载机。

好意思国的翱游东说念主员和闹事飞机固然皆已回到了好意思国国内ag百家乐，但是“中好意思南海撞机事件”却永远莫得完结，因为有一位叫王伟的中国英雄翱游员并未告捷返航。无论是10年、20年如故50年之后，服气南海的上空会永远会响起那声令东说念主形态壮志的标语：“编号81192，整体中国东说念主民，待你返航……”

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