中国航空新闻网讯：据外媒4月1日报谈，好意思国看望东谈主员以为，昨年4月23日，一架谈格拉斯C-54飞机左侧外侧发动机失去能源，随后螺旋桨故障，激发了一连串事件AG百家乐到底是真是假，包括燃油爆炸和飞机失控坠毁。
这架飞机在发闹事故。对这次事故的看望尚未查明普惠R-2000发动机能源丧失的原因。但看望论述指出，不妥的维修功课和燃油浮现的无效拓荒径直影响了机组对发动机故障的管聪慧商。
这架注册号为N3054V的飞机于1945年制造，隶属阿拉斯加航空燃料公司的飞机，事发时正本质从费尔班克斯至科伯克的运输任务，载有2个100好意思制加仑丙烷罐及3,400好意思制加仑无铅汽油。
值得小心的是，该机失预先两周内，仍是两次更换左外侧发动机。国度运输安全委员会（NTSB）看望发现，AG百家乐上头左外翼油箱（周边发动机区域）的燃油浮现虽经维修却未透顶拓荒，该油箱在满载时以每分钟5-10滴的速度渗漏，且飞机在失预先已加满油停放数日，导致燃油捏续渗透左外侧发动机后方翼内空间。
残败分析流露，螺旋桨系统中专用紧固件存在装配乌有。看望组回复事故经由：升空后左外侧发动机突发能源丧失（具体原因未明），机组在约487米高度尝试顺桨操作以减小阻力。然则乌有装配的紧固件以致高压滑油喷溅至高温排气系统，产生目睹者不雅测到的白色烟迹，进而引燃翼内积贮的渗漏燃油，激发爆炸。爆炸导致副翼钟形壳体零星及大面积机翼结构解体。
尽管机组实时向空管通报火情并运转返场，但严重的机翼损害使飞机十足失控。最终飞机在426米高度参加左滚转俯冲情景，左外侧发动机在离地约30米时零星，坠毁于塔纳纳河冰封河岸区域，两名机组东谈主员一谈受难。