2025年，中国新动力市集的竞争已干预“工夫普惠”与“场景界说”并行的新阶段。15万元级纯电与增程车型成为用户矜恤的焦点AG百家乐技巧打法，其中零跑B10以“激光雷达下放至12万级”掀翻智能平权风暴，而则以“增程长续航+高阶智驾”稳守实用目的阵脚。本文从盘算推算理念、三电工夫、智能化、空间场景及用户价值五大维度，判辨两款车型的各别化竞争力，探索谁才是主流家庭用户的最优解。

盘算推算布局：极简实用目的VS昔日科技绚烂

零跑B10以高昂线条和欧洲团队操刀的底盘调校为中枢，和会考中好意思学与公共视线。副驾区域的“魔术拓展孔”盘算推算（复古折叠桌板、手机支架等配件）是其最大亮点，将实用性与个性化场景需求细巧集合。内饰继承14.6英寸悬浮屏+8295芯片座舱，取消实体按键，语音交互反应速率达毫秒级，3D灵动桌面进步了科技千里浸感.

深蓝S05络续眷属化机甲作风，有棱有角的车身与溜背造型突显通顺定位。内饰布局相对传统，保留部分物理按键，中控屏尺寸与零跑B10非常，但车机芯片或为8155，领会度稍逊。全景天幕和撞色内饰虽投合年青审好意思，但副驾场景拓展能力较弱。

对比论断：零跑B10以“场景化交互”重构用户体验，而深蓝S05更注喜欢觉冲击力。前者通过拓展孔、端到端智驾等细节塑造科技绚烂价值，后者则依赖品牌盘算推算惯性。

三电工夫，纯电效果VS增程万能

零跑B10的纯电架构继承CTC 2.0电板底盘一体化工夫，电板与底盘深度和会，空间愚弄率进步15%，CLTC续航最高600km，19分钟快充（30%-80%）缓解补能蹙悚。而电驱性能继承的是后置后驱布局，160kW电机已矣6.9秒破百，操控性优于先行者竞品。

深蓝S05继承的是增程道路，概括续航1234km（纯电200km），主打“无续航蹙悚”，合乎远程出行用户。电板容量仅56度（纯电版），依赖供应商决策，电控效果不足零跑自研体系，能耗发达中规中矩。

对比论断：零跑B10以纯电工夫的高效集成界说“城市出行最优解”，而深蓝S05凭借增程长续航障翳多场景需求。两者道路各别折射出工夫旅途的分野：前者追求电气化极致效果，后者融合于续航蹙悚的现实痛点。

智能化：激光雷达普惠VS硬件堆砌争议

智驾树立上，零跑B10全系标配激光雷达（12.98万元起），搭载高通8650芯片（200TOPS算力），AG百家乐网站地址复古无图城区领航、自动停车等功能，端到端大模子已矣握续进化，而毕生免费。以“买激光雷达送车”的订价计谋，将高阶智驾门槛拉低至12万级，重塑市集规章。

而深蓝S05的智驾决策是继承供应商决策，依赖高精舆图，激光雷达仅高配搭载，功能集会于高速领航。用户需荒芜付隐隐锁高阶功能，性价比存疑。现存部分用户质疑其智驾软件进修度，觉得硬件堆砌未转念为践诺体验进步。

对比论断：零跑B10以“工夫平权”颠覆行业，深蓝S05则堕入“硬件内卷”争议。前者通过自研生态已矣软硬件协同进化，后者受制于外部协作，用户赢得感有限。

空间场景：家庭友好型VS通顺化融合

零跑B10的轴距2735mm，后排纯深谷台+座椅180度放平，可彭胀为“双东说念主床口头”，搭配副驾拓展孔，闲隙露营、转移办公等多元场景。悬浮岛台无线充电、分屏自界说功能，强化家庭用户的践诺需求。

深蓝S05的空间局限，溜背造型就义后排头部空间，座椅放倒后平整度一般，储物拓展能力较弱。虽标榜“年青化”，但通顺化盘算推算减弱了家庭实用性，方针用户画像无极。

对比论断：零跑B10以“场景界说家具”想维精确锁定家庭用户，深蓝S05则在通顺与实用间扭捏，未能酿成各别化上风。

用户价值：性价比立异VS品牌溢价罗网

零跑B10的预售价为10.98万-13.98万元，激光雷达版块比竞品低2万-3万元，资本上风源于全域自研（自研比例65%）。

深蓝S05的带领价为11.99万-14.99万元，品牌溢价较高，但中枢部件依赖采购。

对比论断：零跑B10以“工夫普惠”重构用户价值公式，深蓝S05则因品牌溢价堕入信任危急。当浪掷者意志到“相似的价钱树立更高”时，品牌光环的护城河正被工夫立异瓦解。

大侠车说：

零跑B10与深蓝S05的竞争，骨子是新动力市集“颠覆性创新”与“渐进式编削”的道路之争。在Z世代主导的浪掷市集中，零跑B10的“工夫普惠”理念更具穿透力。当深蓝S05仍在纠结“续航蹙悚”时，零跑已用600km纯电续航+12万级激光雷达，书写了新时间的谜底：真的的用户价值，源于工夫民主化而非品牌传说

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